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R.C+ FS CORE - DARK GRAY - M

4.999,00 EUR pro Stück
(inkl. 19 % MwSt zzgl. Versandkosten)
Art.Nr. RC+F7C18BC/M
Nicht verfügbar
Aktuell nicht an Lager


Farbe: DARK GRAY
Größe: M

Vortriebstarkes Tourenbike mit IPU und SLX Bremse und XT Schaltwerk und Crankbrothers Parts.

Das Cross Country E-MTB R.C+ steht für Fahrspaß und Action im Gelände. Bergauf wie bergab überzeugt das R.C+ mit der 518 Wh starken Integrated Power Unit (IPU). Der Brose Motor entkoppelt bei Abriegelung zu 100%, sodass widerstandsloses Pedalieren jenseits der 25 km/h möglich ist. Der ausbalancierte Tourer ist kletterfreudig und vortriebsorientiert. Die Ausstattung ist hochwertig und für die spezifischen Belastungen von E-Bikes ausgelegt.

Die XCS Kinematik ist auf die zusätzlichen Kräfte aus Motor und Kurbel optimiert, indem der virtuelle Drehpunkt an diese angepasst wurde. So ist ein ausgewogenes Biken ohne jegliche Antriebseinflüsse und mit bester Traktion möglich. Auch das XCS Fahrwerk mit dem vorverlagerten Drehpunkt und seinem Horst Link Hinterbau ist auf die höheren Drehmomente ausgelegt. Es ermöglicht eine spitze Anlenkung des Dämpfers bei sensiblem Ansprechverhalten und optimaler Beschleunigung. Eine hohe Endprogressivität und Downhill-Reserve sind dadurch jederzeit gegeben.

Der MHS I AR Steuersatz schränkt den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten ein, um bei Stürzen den Rahmen vor Beschädigungen zu schützen. Das spielerische Modell rollt auf 27.5" Reifen, die in Kombination mit dem 740mm breiten Cockpit für wendiges Handling sorgen. Die integrierte Zugführung verpasst dem R.C+ nicht nur eine aufgeräumte Optik, sondern auch präzise Schaltperformance. Die großen Vollkugellager im Hinterbau sind völlig wartungsfrei und extrem langlebig.

Details
  • E-MTB Fully mit 120 mm Federweg für den Cross Country Einsatz
  • Ausbalancierte Geometrie und Sitzposition für viel Vortrieb, hohe Beschleunigung, müheloses Kletterverhalten sowie laufruhige, wendige Abfahrten
  • Integrated Power Unit mit 518 Wh
  • 100% entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Zweifach Umwerfer durch kompakte Bauform von Antrieb und IPU möglich
  • XCS Kinematik für ausgewogenes Biken ohne jegliche Antriebseinflüsse und mit bester Traktion
  • Optimierte Lager für eine hohe Lebensdauer der Kugellager am Hinterbau, ausgelegt auf erhöhtes Antriebsmoment durch Motorunterstützung
  • Kabelkanal für integrierte Zugführung


Ausstattung:
Rotor: SHIMANO RT66 180/180
Schaltwerk: SHIMANO XT 11 Speed
Reifen: CONTINENTAL X-KING
PERFORMANCE 27.5x2.40
Steckachse: ROTWILD 148-12 MM
Bremse: SHIMANO SLX 7000 FIN PAD
Griffe: ERGON GE10 SLIM
Schalthebel: SHIMANO SLX I-SPEC II
Sattel: ERGON SMA30
Umwerfer: DM-COVER
Lenker: CRANKBROTHERS COBALT
720 mm (S, M) / 740 mm (L, XL)
Kette: SHIMANO HGX-11
Sattelklemme: ROTWILD Ø35 mm QR 90°
Display: MARQUARDT REMOTE 4311
Vorbau: CRANKBROTHERS IODINE
65 mm (S) / 80 mm (M, L) / 90 mm (XL)
Antrieb: BROSE DRIVE S
Ladegeraet: ROTWILD E-MTB Charger 4A
Kettenblatt: E13 Guidering 36T.
Steuersatz: ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Batterie: IPU.520 ALUMINIUM
Kurbel: E13 TRS
165 mm (S) / 170 mm (M, L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Sattelstuetze: CRANKBROTHERS COBALT
Ø31.6 X 350 mm (S) / Ø31.6 X 400 mm (M, L, XL)
Federelement: FOX FLOAT 3-POS GRIP
PERFORMANCE
Kassette: SHIMANO CS-7000 11-46T.
Laufrad: DT SWISS 27.5 H1900 SPLINE (25)
110-15QR / 148-12 TAS
Gabel: FOX 34 FLOAT 120 2-POS GRIP
RHYTHM



Geometrie:
 GRÖSSE  SMLXL
ASATTELROHRLÄNGE(mm) 420455495530
BOBERROHRLÄNGE(mm) 575587615640
CSTEUERROHRLÄNGE(mm) 130130130135
DHINTERBAULÄNGE(mm) 445
ETRETLAGER(mm) 332,5
        
FSTEUERROHRWINKEL( ° ) 68,5
GSITZROHRWINKEL( ° ) 74,0
        
HRADSTAND(mm) 1155116711951220
ISTANDOVER(mm) 729735758770
        
JREACH(mm) 413425453477
KSTACK(mm) 612612612617


R.C+ FS CORE - DARK GRAY - M - R.C+ FS CORE - DARK GRAY - M